很多人以为TGV叫铰接车,整个受力是通过铰接转向架连接的,事实上这是错误的观点。TGV实际上是车厢之间的刚性连接,事实上是伪铰接车。
注意到靠近车顶部分和转向架部分的四根红色牵引杆,TGV是一样的结构。真正连接TGV的车厢的是上面三根牵引杆(背面还有一根,所以是四根),而一侧车厢通过牵引杆连接转向架,另外一侧转向架虚坐在一侧心盘上,实际和转向架之间不受牵引力。
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