中国在短短几十年的时间里从无地铁到世界地铁运营里程全球第一,这个发展速度用“惊人”来描述一点不为过,但地铁与其它交通工具有所不同,地铁一般修建在地下,其空间相对较小,虽然国内地铁还未有大的火灾发生过,但一旦发生火灾,由于出入口有限乘客不易疏散、烟雾不易排出、消防设备不易进入等原因,极易造成大量的人员伤亡。因此地铁内储备的消防器材种类繁多。
而消防柜就成为比较常见的一类消防设备,它的构造也需要大量使用五金零件进行巩固使用,中国在短短几十年的时间里从无地铁到世界地铁运营里程全球第一,这个发展速度用“惊人”来描述一点不为过,但地铁与其它交通工具有所不同,地铁一般修建在地下,其空间相对较小,虽然国内地铁还未有大的火灾发生过,但一旦发生火灾,由于出入口有限乘客不易疏散、烟雾不易排出、消防设备不易进入等原因,极易造成大量的人员伤亡。因此地铁内储备的消防器材种类繁多。
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